크레인이나 정교한 레이저 안내 나 최신 재료 및 기법을 사용하지 않고 로마 시대 이후에 전세계의 화려한 다리가 얼마나 환상적인지 궁금해 한 적이 있습니까? 정말 흥미로운 사실은 오늘날 대부분의 구조가 여전히 사용되고 있다는 것입니다. 아마도이 사실은 현대 엔지니어들이 귀스타브 에펠 (Gustave Eiffel)의 생각을 불어 낼 수있는 다리를 설계하고 건설하도록 동기를 부여했습니다. 멋진 엔지니어링 경이로움을 살펴 보겠습니다.

내가 가장 좋아하는 곳 중 하나는 프랑스의 Millau Bridge입니다. 이것은 세계에서 가장 높은 교량으로 간주됩니다. 높이가 50 피트가 넘는 Eifel Tower입니다. 점프를 한 후 전 세계의 인상적인 다리를 둘러보십시오.

또 다른 놀라운 구조는 미국에 있습니다. 금문교는 샌프란시스코 만에서 150 미터 가량 철제 거인입니다. 1937 년에 처음으로 일반인에게 공개되었으며 이후 하루 118,000 대가 넘었습니다.

더 영감

• 

  세계에서 가장 긴 항해 가능 수로관

• 

  세계 10 대 스카이 라인

• 

  세계 최초의 복제 마을이 방문자들에게 열려 있습니다.

Pont du Gard는 토목 공학의 주목할만한 고대 로마 프로젝트입니다. 그것은 남부 프랑스 전역에 퍼져있는 50km 길이의 수로 (aqueduct)의 일부입니다.

중국 건축가는 믿을 수없는 현대적이고 첨단 기술의 다리를 설계하고 건설합니다. Tsing Ma Bridge는 홍콩의 두 섬을 연결하며 란타우에서 국제 공항까지 이어지는 도로망의 중요한 부분입니다.

포르투갈 리스본에서 유럽에서 가장 긴 다리를 찾을 수 있습니다. 총 길이는 17.2km입니다. 유럽에서 인도까지 해상 루트를 발견 한 사람의 이름을 따서 명명 된 바스코 다 가마 브릿지입니다. 우리는 pcitures를 credid : 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23 , 24, 25}.