세계 인구가 대중 교통의 건축 양식에 미치는 영향

세계 인구가 대중 교통의 건축 양식에 미치는 영향
Allen and Betty Harper
저자의 팀
Allen and Betty Harper
황금 손으로 가족
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세계 인구는 급속히 증가하고 있습니다. 그렇다면 이것이 대중 교통 시스템의 설계에 어떤 영향을 미칩니 까? 이미지 출처 : Connectivist

좌절 한 운전자로 붐비는 교통 체증과 자동차 경적의 마일이 고속도로를 따라 서둘러 목적지로 이동합니다. 이는 대부분의 도시 거주자가 매일 직면하는 것입니다. 도시 생활에 대한 이러한 일상적인 스트레스는 실제로 우울증이나 불안 장애와 같은 정신 질환으로 이어질 수 있습니다. 연구에 따르면 도시 생활은 실제로 두뇌를 바꿀 수 있고 도시 지역은 정신 분열병과 같은 정신병의 경우가 더 많음을 보여줍니다.

반면에 사람들은 트래픽이 많음에도 불구하고 흥미로운 문화와 절충주의 에너지로 인해 도시 생활을 사랑합니다. 그럼에도 불구하고 사실 세계 인구가 증가하고 인구 조사 연구에 따르면 세계 인구와 도시 스트레스는 2050 년경에 약 90 억 인구의 세계 인구가 피크가 될 것으로 예측됩니다. 이것의 당연한 부작용은 도시가 점점 더 혼잡 해지고 생활 공간이 더 작아지기 때문입니다. 우리 모두가 고층 아파트에서 서로를 꼭대기에 오르는 것처럼 보입니다.

운 좋게도, 우리는 일상적인 통근을 원활하게 진행할 수 있도록 놀랍도록 현대적인 대중 교통 시스템을 설계하기 위해 독창성을 발휘할 수있는 매우 숙련 된 건축가가 있습니다.

우리의 고층 라이프 스타일을 수용 할 수있는 매우 현대적인 대중 교통 아이디어를 살펴 보겠습니다.

어떤 사람들은 대도시의 삶을 좋아하지만 건축가들은이 모든 사람들 주위에 기능적 대중 교통 시스템을 어떻게 설계 할 수 있습니까? 이미지 출처 : Mobili Martini

편안한 도시 생활

2050 년이라고 상상해보십시오. 세계는 과도하게 붐비는 고속도로에서 일하기 위해 노력하는이 모든 사람들과 절정에 달할 것입니다. 이 예감없는 상황에 대해 무엇을 할 수 있습니까? 글쎄요, 우리는 도시와 대중 교통 시스템을 설계하는 사람들, 즉 건축가를 볼 수 있습니다. 인구 증가에 대해 많은 것을 할 수는 없지만 인구 증가에 대응하기 위해 도심을 설계하는 데 필요한 기술과 심층적 지식을 갖춘 건축가를 고용 할 수 있습니다.

실제로 건축가는 우리를 수용 할뿐만 아니라 도시 생활을 더욱 편안하게 할 수있는 힘을 가지고 있습니다. 하지만 먼저 건축가가 우리의 대도시 인테리어를 디자인하여 어떻게 우리를 혼잡하지 않고 편안하게 느끼게하는지 살펴 보겠습니다. 그런 다음 외장 도로 및 도심을 살펴 봅니다.

  • 큰 창문은 심지어 작은 아파트에 자연 채광을 많이 허용하여 폐쇄적 인 느낌을 줄입니다.
  • 아트리움 아키텍처는 공간과 빛의 느낌을 건물에 부여하기 위해 크고 열린 공간이 만들어지는 대중적인 디자인입니다. 이것은 내부 및 외부 디자인에서 수행 할 수 있습니다.
  • 벽과 내부 장애물 최소화
  • 가능하면 높은 천장이 통합됩니다.
  • 개방감을 없애고 빛을 반사하는 반짝이는 질감과 텍스타일 사용
  • 실내의 따뜻함과 자연스런 느낌을주는 자연스러운 질감과 목재 (예 : 목재 빔과 바닥)

도로가 더 혼잡해질 수는 있지만 진정한 휴양지로 탈출 할 수있는 방법은 다양합니다. 이미지 출처 : DNY 통합

현대적이고 기능적인 대중 교통 수단

자, 외부 도로를 조사해 봅시다. 건축가는 일상적인 통근을 원활하게 진행할 수있는 독창적 인 아이디어를 찾고 있습니다. 실제로, 그들의 아이디어는 대도시 생활을 혐오하는 사람들조차도 도시 생활의 호소력을 길러줄 수 있습니다. 다음은 건축가, 엔지니어 및 디자이너가 대중 교통 아키텍처를 현대화하는 몇 가지 방법입니다.

  • 운전자가없는 열차 : 네, 당신은 그 운전자가없는 열차를 읽었습니다. Copenghagen, Paris, Dubai, Sau Paulo 및 Signapore와 같은 대도시는 오염을 줄이고보다 효율적이고 신뢰할 수있는 운송 수단이 될 자동화 된 철도를 찾고 있습니다. 이 무인 열차는 또한 승객이 게이트에서 기다리지 않고 즉시 탑승 할 수 있도록 티켓없는 차량이 될 수 있습니다.
  • 화물을 지하로 운송 : 위에서 언급 한 것과 같은 운전자없는 열차 연구는화물 운송이 도로를 정체시키는 역할을한다는 점을 언급합니다. 그러므로 도시 아래에 우리의 물건을 운송하고 도로를 여는 지하 포드에 대한 연구가 있습니다. 지금 그것은 아주 훌륭 할 것이다!

Copenghagen, Paris, Dubai, Sau Paulo 및 Signapore와 같은 대도시는 오염을 줄이고보다 효율적이고 신뢰할 수있는 운송 수단이 될 자동화 된 철도를 찾고 있습니다. 이미지 출처 : Noihirek

이동 중에 쇼핑하기

대부분의 사람들은 Sky Mall (항공 쇼핑 잡지)에 익숙합니다. 도시 기획자와 건축가는 인생의 모든면에서 쇼핑을 할 수있는 방법을 찾고 있습니다.

기차역은 일하는 길에 멈추지 않고 다음 열차 (공항과 유사하지만 구매를 검색하기위한 빠르고 편리한 빠른 응답 코드 포함)를 기다리는 동안 사람들이 탐색 할 수있는 쇼핑몰이 될 것입니다.

회사 사무실 건물에도 동일한 시나리오가 적용됩니다. 점심 시간에 메인 로비에서 쇼핑을 즐기십시오. 이것은 확실히 당신에게 시간을 절약하고 도로를 막히는 것을 막을 것입니다. 아파트 단지의 로비를 한층 더 확대합시다. 단순히 아파트 로비를 걸어 가서 스타 벅스 나 집에 가져가는 것을 잊어 버린 빵과 달걀을 가져 오는 것이 좋지 않습니까?

건축가는 우리가 필요한 것을 얻기 위해 도로를 달리고 (그리고 막히는 것보다) 일상 생활을 가져 오는 많은 방법을 찾고 있습니다.

대중 교통 역은 기차를 타기위한 단순한 장소 이상이 될 것입니다. 그들은 통근이나 통학을 할 수있는 장소가 될 것입니다. 이미지 출처 : Wikipedia

도시는 모든 것을 한 곳에서 가질 것입니다

위에서 언급 한 쇼핑 주제와 동일한 라인을 따라 건축가와 도시 계획가는 주민들이 한 곳에서 모든 것을 경험할 수 있도록 도심을 설계하는 방법을 모색하고 있습니다. 자동차를 타거나 장소를 오갈 필요없이 놓기.

이것은 일반적으로 장소의 아키텍처라고합니다. 본질적으로,이 현대 운동은 박물관, 쇼핑, 공원 및 레크리에이션, 문화 활동, 여가 활동, 도서관, 시민 건축물 등 모든 것에 쉽게 접근 할 수있는 도시를 설계함으로써 도시 생활이보다 살기 좋고 편안하며 덜 스트레스받는 것이라고 예측합니다.

이러한 삶의 방식은 우리의 비 대한 길에 대한 실용적인 해결책으로 보입니다. 운전 대신 걸을 수있는 능력이 있다면 오염을 크게 줄일 수 있다는 사실은 말할 것도 없습니다. 이러한 삶의 방식은 또한 도시의 스트레스를 감소시킬 것이라고 가정 할 수 있습니다.

장소의 건축은 모든 것을 우리 손끝에 놓을 수있는 도시를 설계하는 방법입니다. 대도시에 사는 것이 스트레스가 덜한 방법이 아닐까요? 이미지 출처 : SPFA

매일 통근을 그만 둘 준비가 됐습니까? 어쩌면 시간이 지나면 우리는 사랑에 이르기까지 성장할 수 있습니다. 심지어는 놀라운 디자인 덕분에 여행을 기대할 수 있습니다! 건축가는 교통, 출퇴근 시간 및 오염을 확실히 완화 할 수있는 방식으로 대중 교통에 혁명을 일으킬 것입니다.

매일 통근을 더 쉽게 할 수 있다고 생각하는 또 다른 것이 있습니까? 우리가 여기서 언급 한 현대 발명 이외에도, 물건을 운송하는 무인 및 기차가없는 열차 또는 지하 포드보다 더 나은 것을 생각할 수 있습니까?

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