이 놀라운 것을 한번보세요. 항해 가옥 에 의해 변형 된 BBVH 건축가 로테르담 현대 생활 공간으로! 이 프로젝트의 이야기는 다음과 같습니다 : 예술가 인 Laura와 레스토랑 주인 John은 가족 확장 때문에 더 큰 하우스 보트가 필요했습니다. 그들의 눈은 40 미터 길이의 벨기에 스피츠 바지선 (Belgian Spitz Barge)에 떨어 졌는데 유럽 강에서화물을 운반하는 긴 수명에서 물러났습니다. 그들은 배를 항해 할 수 있기를 원했기 때문에 엔진의 조종, 조종 설비 설치 및 선박의 ​​안전과 인증에 관한 다른 모든 측면을 변경할 수 없었습니다.

"우리가 임무를 수행 할 때 우리의 주요 목적은 가볍고 통풍이 잘되는 하우스 보트를 만드는 것이 었습니다. 배의 화물창에서 만들어진 대부분의 하우스 보트는 어둡고 때로는 우울한 경향이 있습니다. 이 우울함을 피하기 위해 우리는 큰 안뜰과 18 개의 대형 청동 포트홀을 도입했습니다. 우리가 항해 할 수있는 항해를 유지하기 위해이 파키스탄 파키스탄 항만을 이용해야한다는 상당한 투자가 있었지만. 집 입구는 스티어링 오두막 바로 앞의 작은 안뜰을 통과합니다. 공인 된 항만 외에도 우리는 선박의 선체에 절개를 만들지 않았습니다. "라고 BBVH의 건축가는 설명했습니다.

그 다음 화물칸의 강철 내부를 10 센티미터의 발포체로 단열시키고 밝은 색의 합판으로 덮었다. 바닥은 격리 및 배관 위에 캐스팅 시멘트 바닥입니다. 안뜰 그 자체를위한 주요 성분은 옥외 욕조 및 배 나무이었다. 어린 아이들의 안전은 물론 배에 관한 문제이며 파티오는 바다에 빠질 위험없이 아이들에게 놀이방을 제공하는 이상적인 방법입니다. 배나무는 배에있는 공통된 요소가 아니지만 무게와 크기 측면에서 수백 톤의 모래, 시멘트 또는 돌을 운반하는 데 사용되는 선박에는 쉬운 작업입니다. 갑판 - 집과 조종 오두막은 복원되었고 어느 ​​정도 현대화되었고 독립적 인 미니 아파트로 임대되었습니다. [BBVH Architects가 전자 메일을 통해 제공 한 정보. 사진 크레딧 : Luuk Kramer ©]